5月,各地开始进入果蔬热销季。得益于便利的生鲜冷链物流,全国各地的消费者,都可以享受到天南海北的特色产品。
走进河南洛阳新安县,树枝上挂满的大红樱桃格外引人瞩目。这里的樱桃种植历史超过2000年,被誉为“中国樱桃之乡”。从4月底樱桃开始逐步成熟,当地也迎来大量的游客。
“今年园区我们引入了菜鸟速递,快递揽收服务直接进到田间地头,48小时左右,我们产地的樱桃就能送到其他核心省市”。天兴生态园销售经理陈晨告诉记者,想要让种植户手中的樱桃摇身一变“黄金果”,将本地农特产品打响招牌,销售到更远的地方,智慧冷链物流起了关键作用。
冷链物流进入田间地头
链起上游源产地和下游购物车
走进新安县天兴生态果园,这里5万亩的樱桃树,每年从3月开始采摘,一直持续到6月下旬。然而,由于采摘周期与国内大部分樱桃产区上市时间重合,当地的樱桃价格一直受到掣肘。
为了扭转这一局面,基地从采摘周期和智慧物流开始着手改变。陈晨告诉记者,“原来大部分露天种植的樱桃大多在4月集中上市,而进口的樱桃、车厘子基本是赶在春节前后,因为一两个月的时间差,价格就能相差好几倍。”
“这两年我们开始引入了智能温室大棚种植樱桃,降低天气对樱桃生长的影响。本地的樱桃的上市期可以提前一至两个月,价格也随之抬升。”陈晨说。
另一个改变就是快递冷链物流进园区。陈晨介绍到,前些年更多的是靠销售商走线下集散,自从引进快递公司进入到园区后,产品不仅销售到更远的地方,物流成本也进一步压缩。
记者看到,菜鸟速递把揽收服务点搬进了果园里,游客在园区采摘樱桃后,现场就能寄给外地的朋友。商家通过电商销售的樱桃,也从此地发出。三名快递员正在把寄递的樱桃放入定制的泡沫箱,并使用冷媒冰块、吸水纸等进行打包制冷。像这样的服务点,也遍布在当地各个种植樱桃的村镇。
有了这两个关键的落点,洛阳新安县的樱桃逐渐走进了各大城市的零售商超。
物流公司开启“争鲜大战”
服务、价格成盘中最优落子
生鲜电商的崛起,迅速扩大了水果销售半径,快递公司看到市场需求,纷纷布局,产地直发、网络直销的比重随之增加。
水果运输市场的生意十分诱人,但这个赛道也存在诸多问题,比如冷链网络不够全面、水果损耗率高等。以樱桃为例,皮薄易坏,因此对快递的冷链、时效要求更高。但如何摊薄运输产生的成本,是上游产地面临的一大难题。
市面上,通过不同方式运输,鲜果的价格也会有很大的差异。为了降低运输成本,让利消费者,大部分源产地往往会选择性价比最高、最匹配的快递品牌。
陈晨告诉记者,今年他们果园引入了菜鸟速递,通过陆运方式寄送,就价格而言,可以拉平因快递方式不同,而产生的成本价差,这部分利好直接回馈给消费者。
果园中,一位来自河南的吴先生算了一笔账;一箱5斤装樱桃,发航空特快到北京,第二天送达,但快递费要差不多50元,菜鸟速递是陆运,大概48小时内送达,运费24元左右,相当于一半的运费,如果不是特别要求时效的话,陆运肯定是更具性价比。
菜鸟速递洛阳城市经理李伟表示,“今年我们将菜鸟速递服务点下沉到果园和田间地头,让游客和消费者寄件更方便。其次,我们推出平价性的服务,比航空件价格要少一半。”
李伟还介绍,目前菜鸟速递已经面向浙江春茶、广东荔枝、河南洛阳樱桃等多个产区开通生鲜平价寄服务点,相关服务后续还将覆盖全国其他多个水果生鲜主产区。
有业内人士称,生鲜寄递门槛很高,也一直是顺丰的优势项目,菜鸟速递进军生鲜市场,不仅需要强大的物流网络支撑,更需依赖于技术和服务模式的不断优化。未来,在快递物流行业的市场中,谁能更精准地把握市场脉搏,谁能在效率、服务与价格三个方面打造出优势,谁就能在这场没有硝烟的战争中赢得先机。